Los sistemas de detección de peatones y obstáculos dejaron de ser una novedad hace ya unos años. Volvo es una de las compañías que más énfasis ha hecho en este tipo de tecnologías al ofrecer su propia interpretación a lo largo y ancho de su gama como forma de aumentar la seguridad de sus vehículos, pero el sistema desarrollado por Panasonic es un diferente por varios motivos: el primero de ellos es que permite detectar personas a grandes distancias, y el segundo, que no ha sido pensado para su integración en automóviles, sino en señales de tráfico inteligentes.
A diferencia de los sistemas actuales, que tienen problemas detectando personas y objetos no metálicos pasados unos pocos metros, la tecnología desarrollada por Panasonic utiliza un radar de onda milimétrica que gracias a unas secuencias especiales consigue "ver" con mayor claridad obstáculos con una escasa reflexión.
Esta tecnología haría posible crear semáforos inteligentes capaces no solo de evitar choques entre automóviles, sino también de controlar el desplazamiento de peatones situados a nada menos que 40 metros de distancia. Además, y dado que el sistema no utiliza cámaras de ninguna clase, su funcionamiento es independiente de las condiciones luminosas y climatológicas, de forma que las señales podrían funcionar sin problemas de día, de noche, con un sol de justicia o bajo tormentas de nieve.
Lamentablemente por ahora Panasonic sigue trabajando con prototipos, y no ha querido facilitar una fecha orientativa para el despliegue de su sistema de detección, así que será mejor si sigues mirando dos veces antes de cruzar la calle.
Via | engadget
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